slt

Pour ceux qui s'interessent aux SSV et buggy

Je ne sais pas ce que ca vaux, mais il est superbe !

Ca y est, t'as recu ton nouveau joujou, il est vraiment beau cet engin
Raconte nous tout

slt

Buggy de conception française, cette société ayant sa propre usine en Chine.

C'est le 3ème et tout dernier modèle (il vient juste de sortir) de la gamme qui compte un buggy et un SSV tous les deux motorisés par un 500 CF Moto (celui du quad)

Le 700 en bref
moteur/boite/pont du 700 Dinli (carbu)
44 Cv en full power pour 470 kg
dimension : 2,8 m x 1,60 m x 1,60m
jantes alu de 14 (AV 27 x 8 x 14 / AR 27 x 10 x 14)
double triangulation AV et AR
treuil & roue de secours

Belle finition : chassis peint epoxy - coque en résine peinte - plancher thermo formé ................

voilà, reste plus qu'à lui faire son rodage et après gazz ...................bon d'accord c'est pas un 700 R

Trés bon achat "DUMS"

Le concepteur de cette machine est mon ami Patrick LAURENT, un gars sympathique et trés sérieux...
Un grand monsieur qui baigne dans la compétion automobile depuis de longues années, il sait ce qu'il fait, et de quoi il parle dans le milieu du BUGGY comme de l'automobile... ... il à fait de sont métier, sa passion...

Amuse toi bien avec ton nouveau jouet, ET VIVE OXOKART

Ferrari 19

slt Ferrari 19

Ca a été un plaisir pour moi de faire la connaissance de Patrick Laurent.

Je suis allé effectivement cherché mon buggy chez lui, à son garage de St Just St Rambert.

Sur ce buggy j'ai retrouvé le niveau de finition et de qualité auquel j'étais habitué avec mes quads .............rien à voir avec mon premier achat "malheureux"

Seul regret et c'est pareil pour Patrick, l'impossibilité pour des raisons économiques de monter un V2 Kawa, Rotax, ou Polaris dans le chassis.

Cela étant l'engin vaut 50% moins cher qu'un RZR S, ça laisse donc de la marge pour faire évoluer le produit si la demande se manifeste ........et surtout si l'image du buggy s'améliore (certaines productions chinoises - de la vrai daube - ont laissés des souvenirs cuisants et cassé l'image ..........)

bon Christian, tu le fait ce rodage .......

assez de Blabla, ou faut il que je te ré-invite en Sologne.

Ha ! tu as enfin compris le message

Je viens juste de terminer de remonter le nez du buggy ..........voulais voir l'accessibilité mécanique à l'AV, c'est tout ce qui me restait à explorer

Je roule tout ce WE

@+

pas de photo ou video en action ??
ca coute combien se genre d engin ??

slt

Ca coûte en gros 9000 €.
Il existe des vidéos du 500 mais pas encore du 700 dont les premiers modèles viennent seulement d'être livrés (depuis 2 semaines) en France et au Portugal.

Je vais essayer de te trouver une vidéo du 500.

voilà 2 liens sur youtube pour des vidéos du 500, ça te donnera déjà une idée.

http://www.youtube.com/watch?v=TyPb2XXI ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch#!v=oSUjCcB ... re=related

Pour le 700 faudra attendre que je trouve quelqu'un pour faire la vidéo......et que j'ai fini mon rodage

y a de quoi s amuser apparemment

slt

Oui c'est fun à piloter. Rien à voir avec le quad, mais vraiment fun (pas de différentiel AR comme un quad et un SSV) et en plus ça passe pas mal un peu partout. Ca se rapproche du SSV mais ça tient beaucoup mieux par terre

voilà la vidéo officielle du 500, en version SPR (carrossée, comme le 700)

http://www.youtube.com/watch#!v=nbujPlS ... re=related

je vois t as marquer boite, il est a vitesse ???
et 4x2 ou 4x4 ???

slt

Non il est à vario, c'est le moteur du 700 Dinli/Hytrack/Masaï et il est en 4x2

J'ai marqué moteur/boite, ça peut effectivement prêter à confusion .................mais il y a bien une boite à crabot pour les vitesses courtes, longue et la MA, comme sur tous les quad "utilitaires"

@+

Salut Renegade

Pour le prix c'est simple, c'est en gros du simple au double avec un RZR S ou un Can Am et environ 6000 € de moins qu'un RZR ou un Rhino, eux de puissance équivalente.

Le 500 m'avais bien plus mais je voulais un plus gros moteur ......et le 700 est arrivé à temps pour me détourner du RZR S, et du Can Am et me faire faire des économies

ok