CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Votre machine sous [] - kit déco, cable, trains av/ar, roulement, chaine, élargisseur, bumper, nerfbar :
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Agnin
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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » mer. nov. 01, 2017 7:24 pm

Oui j'avais déjà lu pour le guidonnage. Je n'en avais pas du tout avant de passer en pneu route donc ça provient sûrement d'eux. Je vais faire équilibrer ce petit monde.

OK pour les roulements de roue par contre j'ai bien regardé en effet ce n'est pas tout à fait identique entre roulements supérieur et inférieur de triangle. Je vais donc commander les bons.

Par contre j'arrive pas à extraire toute l'ancienne cage à aiguilles du roulement HS. Elle est coincée dans le logement. J'ai beau i y aller au degrippant et frapper avec une masse et une douille de 17 (exactement la bonne dimension pour entrer et chasser). Vous avez des combines?

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Cyrille78
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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Cyrille78 » mer. nov. 01, 2017 9:06 pm

Agnin a écrit :
mer. nov. 01, 2017 6:33 pm
http://www.bailly-loisirs.fr/-kits-roul ... balls.html
http://www.bailly-loisirs.fr/-kits-roul ... balls.html

Ce qui me chiffonne c'est que mes roulement de triangle ne ressemble pas à ce qu'il y a sur la photo, je comprends pas trop ce kit avec tout plein de rondelles et joints ;D J'ai trouvé un autre kit ou la photo correspond parfaitement mais le prix calme un peu:
https://www.tonnycat.com/entretien-et-c ... jKEALw_wcB
Ton premier lien c'est pour le bras supérieur et le lien tonnycat c'est le bras inférieur car c'est pas les même, il y a des cages à aiguille sur le bras inférieur et il est plus cher... faut compter + de 60 balles pour les 4.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Cyrille78 » mer. nov. 01, 2017 9:10 pm

Agnin a écrit :
mer. nov. 01, 2017 7:24 pm
Par contre j'arrive pas à extraire toute l'ancienne cage à aiguilles du roulement HS. Elle est coincée dans le logement. J'ai beau i y aller au degrippant et frapper avec une masse et une douille de 17 (exactement la bonne dimension pour entrer et chasser). Vous avez des combines?
Il faut que tu te fabriques un arrache avec une bonne tige fileté, écrous et les rondelles qui vont bien pour pouvoir sortir ces merdes.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Cyrille78 » mer. nov. 01, 2017 9:12 pm

Faudra faire l'inverse pour les remonter...

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par fly58 » mer. nov. 01, 2017 9:18 pm

pour le remontage des roulements un passage au 8) congelateur 8) permet de les remettre plus facilement et je dirais l'inverse pour les virer un coup de chalumeau :wink:

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » mer. nov. 01, 2017 9:29 pm

Je baisse les bras pour ce soir ca fait 2h que je m'acharne sans aucun résultat.

Avec un étau fait maison avec tige filetée et boulons, levier de 60cm, je suis incapable de la débloquer, la rouille a du souder le bazar. J'ai même tenté de couper le bord avec une scie à métaux mais sans succès ça accroche pas ça glisse la surface à couper est arrondie et trop longue.

Oui j'ai vu pour les différents roulements je n'avais pas bien regardé. Je vais commander les bons.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par fly58 » mer. nov. 01, 2017 9:38 pm

Essaie en chauffant avec un chalumeau de cuisine si tu a 'tu sais pour les crèmes flambé :lol: :lol: :lol: .

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Cyrille78 » mer. nov. 01, 2017 10:33 pm

Agnin a écrit :
mer. nov. 01, 2017 9:29 pm
J'ai même tenté de couper le bord avec une scie à métaux mais sans succès ça accroche pas ça glisse la surface à couper est arrondie et trop longue.
C'est de l'acier trempé, ta scie à métaux à aucun effet dessus. Perso j'ai utilisé la clé à choc avec l'arrache... Je t'avais dit que c'était rock'n roll comme truc. :wink:

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Cyrille78 » mer. nov. 01, 2017 10:34 pm

fly58 a écrit :
mer. nov. 01, 2017 9:38 pm
Essaie en chauffant avec un chalumeau de cuisine si tu a 'tu sais pour les crèmes flambé :lol: :lol: :lol: .
Le problème fly, c'est que tu niques la peinture comme ça.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » jeu. nov. 02, 2017 8:01 am

Au boulot j'ai de gros extracteurs avec manche maison de 1m pour retirer les paliers de machine à laver ça devrait le faire :D

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » jeu. nov. 02, 2017 7:16 pm

C'est bon cette saloperie est sortie non sans mal avec l'extracteur. J'ai tout commandé ce midi je reviens donner des nouvelles au remontage.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par spirou88 » jeu. nov. 02, 2017 7:26 pm

2..3 touchers de soudure à l'arc sur la vieille cage .. ça provoque un bon choc thermique et après ta douille et le marteau :wink:

et 24 h au congelo pour tes piéces neuves avant de remonter comme l'a déja dit Fly58... c'est impec quand t'a pas tout le matos exprès

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » jeu. nov. 02, 2017 8:43 pm

Ah oui pas bête je n'y aurais pas songé. OK pour le congel je prévoyais de le faire.

Sinon pour les roulements de roue un conseil pour extraire? Il y a une entretoise conique entre le deux et deux joints d'étanchéité à chaque bout emmanché à force. Comment procéder ?

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par Agnin » ven. nov. 03, 2017 5:47 pm

Finalement j'y suis arrivé sans soucis en frappant doucement avec un pointeau et marteau en décalant l'entretoise conique à chaque coup. C'est venu super facilement.

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Re: [LTZ 400] Améliorer tenue de route sur bitume

Message par jej47 » ven. nov. 03, 2017 6:59 pm

Les bagues et roulements de triangles c'est une vraie misère !!! :evil:

Félicitations d'y être arrivé à la sueur !!! :lol:

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