CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[Grizzly 700] pont avant

Votre machine sous [] - kit déco, cable, trains av/ar, roulement, chaine, élargisseur, bumper, nerfbar :
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Virth
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par Virth » lun. nov. 11, 2019 3:20 pm

VERCASSON a écrit :
lun. nov. 11, 2019 11:10 am

Pour Partzilla, sur certaines pièces, l'écart de prix est hallucinant alors que pour d'autres ça vaut pas le coût, c'est identique.
Exact, et même quelques fois ils refusent l'envoie de certaines pièces.
VERCASSON a écrit :
lun. nov. 11, 2019 11:10 am
Il a combien de km ton quad?
3200km il est de 2010, acheté en février 2019 avec 1350km.

laurent3358
va bientot plus pouvoir s'en passer!
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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par laurent3358 » lun. nov. 11, 2019 4:14 pm

8500 km pour le mien de 2010, très peu évolutif :oops:

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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par VERCASSON » lun. nov. 11, 2019 6:10 pm

Pour le mien, 8000 km de 2009, acheté en 2011 avec 3000 km, j'ai rien fait avant 6000 km à part les vidanges

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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par VERCASSON » mar. nov. 12, 2019 8:50 pm

Ce soir, remontage du pont avec son moteur, et quelques mouvements à la main, en position 4x2, le cardan de droite est entrainé :twisted: :twisted: :twisted:
Le pont a bien un problème je crois,le pont est entrainé par la couronne avec la flèche bleue et le cardan sort par la flèche rouge,
IMG_3759-mod.jpg
Sur la 2°photo, le pignon en bleu a un jeu qu'on ne devrait avoir sur un Yam
et la transmission se fait suivant la flèche rouge et les pignons que l'on voit à l'intérieur qui s'appuie sur une rondelle genre garniture d'embrayage, il faut que je monte le cardan pour empecher la rotation quand je fais tourner le pignon d'entrée mais avec un clac à chaque dent :cry: comme si il n'y avait pas assez de jeu dans les pignons
j'espère que mon explication est compréhensible, je vois un copain qui est calé en ponts de 4x4 pour avoir son avis, mais j'ai peur que le pont est ramassé, et dans le manuel atelier, si problème, remplacement de la couronne complète et avec réglage avec du matos spécifique, impossible de régler quoi que se soit
IMG_3762.jpg
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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par VERCASSON » mer. nov. 13, 2019 10:08 am

Les photos d'hier sont vraiment pas top
IMG_3775.jpg
IMG_3776.jpg
Vu le bruit, les pignons coniques à l'intérieur n'ont pas suffisament de jeu,
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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par Virth » mer. nov. 13, 2019 4:37 pm

#-o #-o #-o j'y comprend rien :? faudrait avoir les pièces en mains pour ce rendre compte.

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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par VERCASSON » mer. nov. 13, 2019 5:26 pm

Virth a écrit :
mer. nov. 13, 2019 4:37 pm
#-o #-o #-o j'y comprend rien :? faudrait avoir les pièces en mains pour ce rendre compte.
Désolé si je me suis mal exprimé [-o< [-o< [-o<
En fait, la rotation arrive par la couronne extérieure, les pignons qui sont à l'intérieur servent à entrainer le cardan gauche
En toute logique, en 4x2, la couronne n'entraine pas les pignons intérieurs, mais impossible de bloquer la rotation en sortie à la main(à la place du cardan) si tu fais tourner la couronne, par contre en enfilant la cardan pour avoir plus de force, j'arrive à bloquer la rotation du cardan mais avec un clac-clac à chaque dent,

j'espère que c'est un peu plus clair, :?:
je crois que Nounouche avait encore raison sur le diagnostic =D> =D>

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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par Virth » mer. nov. 13, 2019 8:27 pm

VERCASSON a écrit :
mer. nov. 13, 2019 5:26 pm
par contre en enfilant la cardan pour avoir plus de force, j'arrive à bloquer la rotation du cardan mais avec un clac-clac à chaque dent
C'est plus clair, mais c'est peut être là qu'intervient l'électroaimant pour bloquer tout ça et éviter le clac clac ?!?!

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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par VERCASSON » mer. nov. 13, 2019 8:35 pm

T'es sûr qu'il y a un électro-aimant?
Pour moi, y'a juste le moteur électrique avec un petit pignon, il fait bouger de gauche à droite la petite barrette que l'on voit sur cette photo, elle est reliée à une fourchette qu'on devine derrière, et qui enclenche les pignons en mode 4x4 et blocage de diff.
IMG_3760.jpg
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Re: [Grizzly 700] pont avant

Message par Virth » mer. nov. 13, 2019 8:47 pm

Ah ben pour le coup je ne sais pas, c'est un servo moteur mais il peut être linéaire (électroaimant) ou rotatif (moteur).
Linéaire me paraissait plus logique pour un mouvement de translation . . .

Bâh on pinaille ça fait le même boulot :)

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