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[LTZ 400] Cylindre 435cc

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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bvbv75
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Message par bvbv75 » mar. mars 13, 2018 10:10 pm

Salut tout le monde :) , je voulais augmenter la puissance de mon Z et changé le cylindre de 400cc pour un de 435cc le lien ici : http://www.quadyland.com/kit-cylindre-4 ... z-kfx.html
Et je voulais savoir si cela jouait sur la fiabilité de mon Z, si il y aurait besoin d'un entretien plus fréquent, etc ?

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Fly.
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Re: [LTZ 400] Cylindre 435cc

Message par Fly. » mar. mars 13, 2018 10:29 pm

quel config a t u sur ton z a l'heure actuel ?

ta déjà une ligne complète voir un + gros carbu? .

bvbv75
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Re: [LTZ 400] Cylindre 435cc

Message par bvbv75 » mar. mars 13, 2018 11:02 pm

salut, ligne complète yosh

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Re: [LTZ 400] Cylindre 435cc

Message par bvbv75 » mar. mars 13, 2018 11:02 pm

et c'est un modèle injection de 2016

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Re: [LTZ 400] Cylindre 435cc

Message par jej47 » mer. mars 14, 2018 7:52 am

Pour la puissance, je regarderais plus vers un kit AAC stage 1 avec un plus gros carbu (FCR 39 ou 40 ?) et pourquoi pas un boitier
avec tous les réglages qui vont bien et là tu vas sentir la différence.
Le kit Athena fait perdre en fiabilité, d'après ce que j'en ai déjà lu ? :roll:

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Nounouche
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Re: [LTZ 400] Cylindre 435cc

Message par Nounouche » mer. mars 14, 2018 1:59 pm

clairement c'est bien moins fiable... pis alors là, sur une carto d'origine avec ce que doit gicler l'injecteur, il doit etre loin de remplir son role quand on voit l'augmentation qu'on balançait sur les ancien Z a carbu a coup de FCR39 avec gicleur de 180 :roll:
Maintenant c'est fait, faut trouver un truc de quoi modifier la carburation

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