[350 raptor] ne tient pas le ralenti et petarade

[jej47]

Il te faut la doc de ta machine, ça te donnera des indications de base sur les réglages.
La vis de richesse, en général, c'est vis serrée à fond (sans forcer sinon elle s’abîme)
et ensuite desserrée de 2 tours ou 2t 1/2 pas plus et ensuite tu règles ton ralenti.

Recherche sur le forum, il y a pas mal de posts sur les réglages carbu / richesse !

[Elgrego44]

Bonjour a tous l'autre jour je decide d'aller au boulot en quad !! Sur l'aller j'ai eu quelques raté quand je montait dans les tours mais bon je me suis dit que c'était le fait qu'il avait pas rouler depuis 2 ou, 3 semaine! Mais sur le retour j'ai caller comme si je n'avais plus d'essence et après impossible de le redémarrer !! D'où peut bien venir le problème ??? Sachant que j'avais une légère fissure sur la pipe d'admission mais on m'avait dit que je pouvais rouler comme ça un peu !! (j'ai de l'allumage)

[jej47]

L'entretien de ta machine il en est où ?
Qu'as tu fait dessus stp comme révisions ?

Il peut y avoir 50 raisons à ton problème !

Il nous faut plus d'infos car nous ne sommes pas Mme Irma avec sa boule de cristal pour deviner ton problème.

[nicolas27]

c est clair dit nous en plus mais déjà tu parle de fissure dans la pipe d admission donc déjà ça c est un problème fait une photo que l on voye

[Elgrego44]

Re bonjour! Je sais je met du temps a repondre ! J'ai ps trop le temps en ce moment avec mes enfants ! Bon du coup j'ai changé la pipe d'admission le filtre a air et il ne veut toujours pas démarrer ! Je l'ai acheté ya a peine 6 mois et pas de facture d'entretien !le quad a 1600 km et il marchait quand je l'ai acheté ! Mais après une petite virée avec quelques ratés il a caller et ne veut plus démarrer ! Peut être en poussant ? Je n'y connaît rien

[jej47]

1600 kms pour une machine de plusieurs années j'y crois moyen ?

Bougie neuve, nettoyage carbu aux ultrasons, réglage soupape, contrôle prises d'air et ensuite on voit !

[Elgrego44]

Yen aurait pour combien à faire tout ça un peu près ?

[jej47]

Je te donne des infos sans certitudes de résoudre ton problème, c'est une base comme tout mécanicien respecterait,
et si le problème persiste faut aller voir plus loin dans les détails du moteur.
Tu peux aller demander à un concessionnaire mais cela risque de coûter un peu cher, voyant les tarifs de main d'oeuvre ...

Aaaaahh les joies du quatre roues, tu as une machine et tu ne connais pas la mécanique, tu ne t'es pas posé la question avant d'acheter ?

[Elgrego44]

Quand je l'ai acheté il fonctionnais ! Mise a part le fait qu'il tenait pas trop le ralenti !

[jej47]

Et je repose la question ... niveau entretien, qu'est ce qui a été fait dessus ?

... c'est peut-être juste un nettoyage ou réglage à effectuer mais lequel ? Quand on n'a pas d'infos et ben on peut pas trop dire hein !!!

[Elgrego44]

Du coup je revien ver vous ! Alors après avoir changé la pipe d'admission il ne démarrait tjr pas ! J'ai mis un peu d' essence sur la bougie et hop il a redémarrer !!! Ilbtourne nickel mieux qu'avant ! Juste quand je coupe le contact il me fait tjr un pshiiitt en sortie d'échappement !!