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[ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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Vinz25490
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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[ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Vinz25490 » dim. oct. 27, 2019 7:54 pm

Bonjour à tous

voila 2 ans que je roule en LTZ400 et il m'est arrivé quelque chose d'étrange la semaine dernière :
Lors d'une balade avec un pote l'embrayage de mon LTZ c'est durci progressivement jusqu'à devenir très dur à utiliser, il était alors temps de rentrer au stand :(
J'ai commencer par vérifier le cable d'embrayage mais rien à signaler, puis par vérifier le niveau d'huile et c'est là que j'ai compris que l'embrayage ne devait plus être correctement graissé car en ouvrant le bouchon de mon réservoir d'huile cette dernière était à ras bord :shock:
Donc quasi toute mon huile est dans le réservoir et du coup plus dans le moteur …
Je décide de vidanger mais seulement une partie s'écoule et en vérifiant avec la jauge il s'avère qu'il reste de l'huile dans le réservoir !!
Avant de tout démonter quelqu'un pourrait peut être m'aiguiller ??
Merci d'avance :D :D

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nicolas27
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: Embrayage dur et reservoir d-huile plein ..

Message par nicolas27 » dim. oct. 27, 2019 9:13 pm

:? Durite entre réservoir d huile et moteur bouché ou autre saleté démonté cette Durite et la le réservoir d huile devrait ce vidé et vérifier l état de cette Durite pour commencer il faut éliminer étape par étape

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Vinz25490
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Re: Embrayage dur et reservoir d-huile plein ..

Message par Vinz25490 » lun. oct. 28, 2019 7:13 am

je vais démonter cette durite et on verra bien, merci

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-Manu18-
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Re: Embrayage dur et reservoir d-huile plein ..

Message par -Manu18- » lun. oct. 28, 2019 12:52 pm

Vinz25490 a écrit :
dim. oct. 27, 2019 7:54 pm
Bonjour à tous

voila 2 ans que je roule en LTZ400 et il m'est arrivé quelque chose d'étrange la semaine dernière :
Lors d'une balade avec un pote l'embrayage de mon LTZ c'est durci progressivement jusqu'à devenir très dur à utiliser, il était alors temps de rentrer au stand :(
J'ai commencer par vérifier le cable d'embrayage mais rien à signaler, puis par vérifier le niveau d'huile et c'est là que j'ai compris que l'embrayage ne devait plus être correctement graissé car en ouvrant le bouchon de mon réservoir d'huile cette dernière était à ras bord :shock:
Donc quasi toute mon huile est dans le réservoir et du coup plus dans le moteur …
Je décide de vidanger mais seulement une partie s'écoule et en vérifiant avec la jauge il s'avère qu'il reste de l'huile dans le réservoir !!
Avant de tout démonter quelqu'un pourrait peut être m'aiguiller ??
Merci d'avance :D :D

Bonjour,

Titre de sujet incomplet sans les [] en section mécanique. Rectifié.

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jej47
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par jej47 » lun. oct. 28, 2019 8:58 pm

et surtout ne roule plus pour l'instant hein ! :?

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Vinz25490
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Vinz25490 » mar. oct. 29, 2019 1:25 pm

Clair :D ... pourtant la forêt est détrempé, quelle dommage :?

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Nounouche
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Nounouche » mar. oct. 29, 2019 4:51 pm

Tout ca parait quand même bizarre... ca sent quand même bien la pompe a huile et dépot de bilan :roll:

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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Vinz25490 » mar. oct. 29, 2019 5:03 pm

J’ai démonté la durite du réservoir d’huile au niveau du bas moteur et tout le restant del’huile c’est écoulée ... donc on sait déjà que ce n’est pas la durites qui est bouché ..👍
Ensuite démontage du carter d’embrayage et après vérification pas de dépôt de morceaux de métal ou de plastique ...
On voit bien que l’embrayage ne trempe plus dans l’huile il est tout sec 🤔
Je vais alors m’attaquer au démontage de l’embrayage et de la pompe à huile pour tout vérifier 😒😒 tristesse ....

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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Vinz25490 » mar. oct. 29, 2019 5:04 pm

D’avance merci pour vos propositions :arrow: :idea:

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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par jej47 » mar. oct. 29, 2019 7:42 pm

Faut démonter et contrôler les différents éléments, il y a des côtes constructeur à respecter.
Regarde surtout côté pompe à huile comme dit plus haut ! :wink:

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Cyrille78
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Cyrille78 » mer. oct. 30, 2019 12:04 am

Slt, perso je comprends pas trop ton problème d'huile, c'est normal que l'huile soit dans ton reversoir à chaud, c'est un moteur à carter sec. Pareil pour la vidange, faut vidanger le reversoir d'huile.

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Vinz25490
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Vinz25490 » mer. oct. 30, 2019 7:36 am

Cyrille78 a écrit :
mer. oct. 30, 2019 12:04 am
Slt, perso je comprends pas trop ton problème d'huile, c'est normal que l'huile soit dans ton reversoir à chaud, c'est un moteur à carter sec. Pareil pour la vidange, faut vidanger le reversoir d'huile.
Le problème c’est l’embrayage qui c’est durci et en parallèle l’huile qui dégueule du réservoir d’huile (niveau beaucoup plus haut que d’habitude)
J’ai déjà fais plusieurs vidanges par le passé et je n’ai jamais vidanger le réservoir ... la totalité de l’huile est toujours sorti par le bas moteur

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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par Cyrille78 » mer. oct. 30, 2019 3:04 pm

Vinz25490 a écrit :
mer. oct. 30, 2019 7:36 am
J’ai déjà fais plusieurs vidanges par le passé et je n’ai jamais vidanger le réservoir ... la totalité de l’huile est toujours sorti par le bas moteur
Écoutes, à moins de vidanger à froid après 1 mois à l’arrêt, c'est pas possible que la totalité de l'huile sorte par le bas moteur, tu es obligé de vidanger le reversoir d'huile car 90% de l'huile si trouve moteur chaud. C'est le principe du carter sec.

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nicolas27
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Re: [ LTZ 400 ]Embrayage dur et réservoir d’huile plein ?

Message par nicolas27 » mer. oct. 30, 2019 9:10 pm

+1 avec Cyrille 78 en effet si tu vidangé que du côté moteur il restait pas mal côté réservoir, tu ne vidé pas celui du réservoir d huile donc en gros à chaque vidange tu avais trop d huile d ou le trop plein, il y a plein de tuto sur la vidange du ltz , côté embrayage soit il est mort donc vérifie épaisseur disque garnie et lisse celon la doc technique soit pas la bonne viscosité d huile

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