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[POLARIS] Outlaw

Range ton quad sur la bonne place de parking :
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GUéNa
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par GUéNa » dim. juin 05, 2016 7:51 pm

=D>

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par Flo-BZHquad22 » mar. juin 07, 2016 12:31 pm

Quelle gueule =D> =D> :!:
C'est un 450?

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par DJO 49 » mar. juin 07, 2016 12:41 pm

Il est magnifique !!!!

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par jej47 » mar. juin 07, 2016 1:07 pm

Très belle machine ! Félicitations !!! =D>

Il me semble que c'est le 500, me trompe peut-être ? :roll:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par sobalou » mar. juin 07, 2016 2:07 pm

[center]Image[/center]

Yes, c'est un 450 ! :mrgreen: J'ai réussi à aller voir un 525 IRS mais je n'ai pas trop aimé la face typée Predator. :oops:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par Flo-BZHquad22 » mar. juin 07, 2016 2:16 pm

Le 525 après 2009 a la même bouille que celui-ci :wink:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par sobalou » mar. juin 07, 2016 2:37 pm

Yep je sais, mais pas trouvé par chez moi. :lol:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par sobalou » lun. juil. 11, 2016 9:08 pm

Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps. :roll:

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie ! :)

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par GUéNa » lun. juil. 11, 2016 9:43 pm

sobalou a écrit :Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps. :roll:

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie ! :)
Comprend pas bien ta fuite de ldr car il y a pas de joint dans le haut moteur c'est une patte à joint qu'on met et des 4 outlaws avec qui je roule, y a pas de soucis là dessus :)
La vidange et le contrôle soupapes, c'est 30 minutes maxi à faire soit même et ça coûte surtout moins cher :roll:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par sobalou » mar. juil. 12, 2016 6:38 am

Lgdu49 a écrit :
sobalou a écrit :Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps. :roll:

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie ! :)
Comprend pas bien ta fuite de ldr car il y a pas de joint dans le haut moteur c'est une patte à joint qu'on met et des 4 outlaws avec qui je roule, y a pas de soucis là dessus :)
La vidange et le contrôle soupapes, c'est 30 minutes maxi à faire soit même et ça coûte surtout moins cher :roll:
Bah écoute je suis tombé sur des avis sur internet, les mecs roulent en 450 enduro et ont un soucis de joint, donc j'pensais que c'était ça... J'essayerais de faire une photo entre deux pour montrer ça ! Mais de toute façon la concess' est une KTM donc j'y vais avec moins "d'appréhension" vu qu'ils doivent bien connaitre. ;)

J'ai même pas 30min, c'est bien ça le soucis... :lol: La prochaine fois je ferais ça moi-même, mais en ce moment c'est beaucoup moins facile.

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par GUéNa » mar. juil. 12, 2016 8:17 am

Ok. Connais pas trop les 450 :)
Par contre, Tu vas à chaque fois banquer si tu fais la vidange par le concess #-o ou alors met de la 10w60, ça te permettra de rallonger tes vidanges :wink:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par GUéNa » mar. juil. 12, 2016 10:34 am

Tu parles de cette partie haut moteur comme la photo :?:
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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par babo » lun. sept. 26, 2016 9:50 am

pred a écrit :Bj

Tu oublie le ventilateur qui a un rendement de merde (45%) comparé aux petits "haut rendement" qui sont à 75%!!
Il vaut mieux mettre deux petits HR. De plus la surface moteur ventilo qui bloque la merde dans le radiateur est divisé par deux.
Nb ; la t° de déclenchement du ventilo est basse comparer à bon nombre de machine

Salut à tous, au camp ce week end j'ai eu des soucis de chauffe avec mon 525, quelqu'un m'a dit de mettre un bouchon au niveau moteur ou est ta durite rouge et de condamner le " T " qu'il y a en haut pour le mettre en direct
Je ne sais pas si je suis claire mais j'aimerai savoir si l'un de vous à deja vu ça

Merci en attendant :)
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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par GUéNa » lun. sept. 26, 2016 1:18 pm

Salut,
[-X s'il existe un calorstat, c'est parce qu'il y en a besoin :wink:
Laisse t'as configuration d'origine, remplace ton ventilo d'origine par un http://m.ebay.fr/itm/140810298039?_mwBanner=1" rel="nofollow" rel="nofollow qui te coûteras pas plus de 50 boules sur eBay. Rajoute lui un interrupteur que tu branche à la masse de ta sonde.
Si apres ça, tu as toujours des problèmes, fais signe... :mrgreen:

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Re: [POLARIS] Outlaw

Message par babo » lun. sept. 26, 2016 3:11 pm

Merci pour la réponse mais je suis déjà configuré comme ça :roll:

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