[Quad à bitume only !]

PierrotS3 · **Posté:** Ven Fév 05, 2010 10:49 am

BAJA 650 a écrit:

désolé ce n'est pas un 700R...

il y a des photos sur le forum, mais j'en reposte pour simplifier...

sur la DSCN1546 à gauche, il est en 10x10'' et 10x6'' avec du 225/40 Maxxis et 165/70 Maxxis
sur la DSCN3917, il est toujours idem à l'arrière et 10x6'' avec pneus scoot 130/90
sur la DSCN7269/DSCN4171, il est en version actuelle soit en 10x10'' et 10x5'' avec des pneus scoot 130/70 donc
plus petit de diamètre comme on le voit et plus bas (6 cm du sol à vide)

Et ça n'a pas tendance à copier la route ?

BAJA 650 · **Posté:** Ven Fév 05, 2010 1:49 pm

j'ai constaté que plus le pneu avant est large, plus il "cherche" la route, avec des scoot 130/70, le quad est comme sur des rails

rdoc · **Posté:** Mar Fév 09, 2010 7:58 pm

Trop impatient de recevoir mes news amortisseur EMC SP1 pour mon raptor!!! [-o<

Je viens de recevoir un e-mail de Odtec comme quoi il vient de les recevoir donc il me les envoie demain normalement je le reçois vendredi ou lundi! :mrgreen:

Je croise les doigts pour les recevoir vendredi comme sa j'ai le week end pour les monter!!!!

rdoc · **Posté:** Mar Fév 09, 2010 10:07 pm

Hello,

J aimerai savoir comment vous changer votre amortisseur arrière?
Quel est votre technique? Si vous "soulevez" le quad et le poser sur des briques ou pneus?
Afin que les roues arrière ne touche plus le sol?

christopher1986 · **Posté:** Mar Fév 09, 2010 10:13 pm

bas je pense que le mieux c'est de le lever pour que les roues ne touche plus par terre :roll:

rdoc · **Posté:** Lun Fév 15, 2010 7:51 pm

Salut,

Voilà mes EMC sont enfin à la maison... :lol:

Maintenant manque plus que le montage :wink:

Je vous transmets quelques photos!

Pour info la longueur des amortisseur AV sont de 35cm (version max court) et AR env. 33cm.

Les amortisseur arrière ont une "biellette" pour régler la hauteur du quad.

PS: le bleu en réalité est beaucoup plus sombre!

PierrotS3 · **Posté:** Lun Fév 15, 2010 8:00 pm

joli

c'est du bon matos emc;

pour demonter mes amorts j'utilise u cric sur roulette de voiture hydraulique, ça permet de mettre legerement les roues en contact avec le sol, et de ce fait les vis ne sont pas en contraintes et sorte facilement.

bon montage

rdoc · **Posté:** Lun Fév 15, 2010 8:21 pm

Hello

Oui, en tout cas ils sont de bonnes finitions!

Maintenant il faut encore voir une fois monté, mais je me fais pas de soucis je pense que sa sera 100x mieux que mes amorts d'origine (sans gaz)

merci pour l'info pour le montage je vais faire cela!

EVOIXRED68 · **Posté:** Lun Fév 15, 2010 10:54 pm

Un poil kitch la couette.. :lol:

miton77 · **Posté:** Lun Fév 22, 2010 9:48 pm

pouvais vous me dire ou chaque deco va sur quel parti du quad ?

Yfz 972 · **Posté:** Mer Fév 24, 2010 8:58 pm

Je n'ai pas de raptor mais ça me parait évident.

Yfz 972 · **Posté:** Mer Fév 24, 2010 9:02 pm

Grosse Partie gauche : aile arrière
Partie petite gauche : aile avant

Grosse partie droite : aile laterale
Petite partie haut droite : queue de la machine.

:wink:

rdoc · **Posté:** Dim Fév 28, 2010 2:21 pm

Hello les quadeurs!!! :wink:

Voilà enfin mon raptor les EMC SP1...
Niveau comportement de route,dans les virages etc. c'est :shock:

impressionnant la différence
entre les EMC et les suspensions d'origine... sa colle sur la route sa bouge pas on dirai un train sur des rails :lol:

Franchement pour l'instant que du bonheur avec les EMC!!!

Pour info j'ai aussi tourné la biellette arrière à l'envers afin de éloigner la fixation de l'amortisseur de 2/3cm afin de le rabaisser le maximum. :wink:

Yfz 972 · **Posté:** Dim Fév 28, 2010 2:42 pm

Ca lui va à ravir, par contre j'ai vraiment du mal avec les rétros..... :cry:

Sinon belle bête !

titi250 · **Posté:** Dim Fév 28, 2010 4:03 pm

Salut,

Magnifique ton quad ! La couleur, les jantes tout est bien sauf les rétro je trouve aussi !
Tes amorto sont conçu pour rabaisser le quad ou pas forcément ?

rdoc · **Posté:** Dim Fév 28, 2010 6:23 pm

Salut merci pour vous commentaires... :wink:

Alors concernant les retros je suis d'accord avec vous beaucoup trop grand!
Il faut que j'en trouve des petits assez jolie mais avec fixation en bout du guidon!!!

Pour les amortisseur se sont des EMC fait sur mesure afin de le rabaisser un max avec renforcement dans l'hydropique afin d'avoir des amortisseur plus dur et plus stable.

Si je les compares au anciens

les amortisseur d'origine avec comme longueur
41ou42 cm à l'avant
et 36cm à l'arrière si je me trompe

les EMC fond
35cm à l'avant

33 à l'arrière