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quad adapter embrayage

La pratique du quad pour les "handiquadeurs", conseils, astuces et vécu :
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patrice0703
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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quad adapter embrayage

Message par patrice0703 » dim. avr. 10, 2016 11:03 pm

Bonsoir , je souhaiterai acheter un quad 450cc . par contre j'ai un handicap de la main gauche et je voudrai savoir si il y a possibilité de mettre un embrayage automatique ?
J'ai entendu parler d'embrayage automatique core exp de chez rekluse es ce bien ou pas ?

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sander'
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: quad adapter embrayage

Message par sander' » mar. avr. 12, 2016 4:32 am

salut.tu as bien les rekluse mais voir si ça existe pour ton modèle :?: ou alors mettre une poignée embrayage coté droite.

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@-l€-X
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Re: quad adapter embrayage

Message par @-l€-X » mar. avr. 12, 2016 8:53 am

Pourquoi ne pas acheter un 450 avec variateur? fini les soucis d'embrayage comme ca :wink:

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jej47
c'est ou que j'met mes valises?
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Re: quad adapter embrayage

Message par jej47 » mar. avr. 12, 2016 9:05 am

Rekluse c'est normalement du bon matos ... :roll:

mais comme te dit notre cher admin (j'écris pas son nom, c'est trop compliqué :lol: )

pourquoi pas un automatique, plus de soucis d'embrayage ! :D

patrice0703
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Re: quad adapter embrayage

Message par patrice0703 » mar. avr. 12, 2016 7:45 pm

Bonsoir , merci pour vos conseil . J'ai regarder en automatique mais il y a presque que des quad utilitaire et j'aime moin au niveau de l'estètic . je me suis renseigner auprès de Yamaha et il mon dit que l'embrayage automatique rekluse il peuvent me l'adapter.

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sander'
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Re: quad adapter embrayage

Message par sander' » mer. avr. 13, 2016 4:53 pm

tu fais bien de prendre avec vitesse..rien ne vaut une boite de vitesse pour les sensations de pilotage :wink:

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Cyrille78
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Re: quad adapter embrayage

Message par Cyrille78 » ven. avr. 15, 2016 12:59 pm

Salut, perso j'ai monté un Rekluse EXP 2.0 sur mon Z il y a quelque temps et franchement j'ai pas été convaincu et je l'ai revendu.
Une galère à régler et comme sur le z on a pas accès à l'embrayage seul, c'est la misère à chaque fois avec la vidange etc... et quand j'ai réussi un peu près à le régler, je n'ai pas eu un bon feeling avec le frein moteur qui était absent sans un filet de gaz.
Sinon c'est vrai que reprendre à l’arrêt sur n'importe quel rapport sans caler est bien sympa.
Après c'est certainement un très bon produit parfaitement réglé mais c'est pas si évident que ça, en tout cas concernant le EXP 2.0.

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