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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 10:54 am 
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Inscription: Mar Fév 07, 2012 4:22 pm
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Quad: cfmoto
Bonjour,
de temps en temps j'ai un problème pour mettre en route mon Cf moto 625i.
le démarreur ne tourne pas et j'ai une chute de tension au tableau de bord (il s'éteint).
quand je relâche le bouton, tous redevient normal.
on a déjà changer le relais du démarreur, contrôler les connections, gratter les masses, doublé le câble de masse du démarreur.
toujours le même problème.
on dirait que soit le démarreur n'est pas suffisamment fort pour passé la compression ou la batterie est trop faible.
le problème est aussi quand je vais chez le concessionnaire, tous fonctionne
je peux l'avoir 2 fois sur la journée ou resté 2 mois sans problème.
j'ai su aussi le mettre en route quand il fait ce problème avec le lanceur en même temps que la commande du démarreur.
avez-vous déjà eu ce problème ?
D'avance merci


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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 11:14 am 
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mécano de compèt
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Inscription: Dim Avr 17, 2005 5:02 pm
Messages: 10055
Localisation: 88
Quad: manque une roue !!
si toutes les connectiques ont bien été contrôlées ( même le bouton de démarrage ? ) ça ressemblerait au symptôme d'une batterie HS .. :roll:

_________________
Nounouche clé de trente douze à dit " c'est du vite fait, mais au moins, t'en sais un peux plus, et sinon.. y'a Google ..!!


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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 1:30 pm 
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Inscription: Dim Nov 29, 2009 10:02 pm
Messages: 247
Localisation: Saint Symphorien des Bruyères
Quad: Can am 650 outlander max xt
Bonjour à toi, sans certitudes, batterie hs.

_________________
C'est du refut de la médiocrité que nait l'authenticité, en quad c'est pareil....


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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 2:01 pm 
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Inscription: Mar Fév 07, 2012 4:22 pm
Messages: 123
Quad: cfmoto
Bonjour, pour la batterie, elle est d'origine et n'a que 10 mois.
j'ai contrôler la tension.
moteur tournant, 14,50 volts.
moteur a l'arrêt, 13,20 volts.


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MessagePosté: Lun Déc 31, 2012 3:14 pm 
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mécano de compèt
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Inscription: Dim Avr 17, 2005 5:02 pm
Messages: 10055
Localisation: 88
Quad: manque une roue !!
elle peut aussi n'avoir que 3 mois et être HS .. ( bien que ce soit moins courant qu'a 36 mois .. je te l'accorde ! )

faudrait aussi que tu mesure la tension moteur tournant et moteur arrêt en même temps que tu appuie sur le bouton de démarrage... pour voir :roll:
Une batterie peut avoir un voltage correct en cycle normal et avoir un voltage qui s'effondre complétement en cycle de décharge :!:

_________________
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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 3:47 pm 
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Admin. "gros outils"
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Inscription: Mar Mar 15, 2005 9:44 pm
Messages: 38388
Localisation: Jurassique parc
Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
Une petite piste, à vérifier également, le nieman, il a tendance a délirer la dessus il est pas franchement étanche... "branle" le un peut quand tu as mis en route le moteur, histoire de voir si il fait pas des micro coupures


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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 4:47 pm 
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va bientot plus pouvoir s'en passer!
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Inscription: Jeu Mar 03, 2005 6:56 pm
Messages: 1819
Quad: Pas de chez lemeilleurduquad
perso je tirerai un fil de la commande du relais de démarreur sur un inter poussoir (provisoire) au guidon et le 2ème fil directement au positif batterie en intercalent un fusible de 15amp juste avant la batterie.

ça ne permet pas de mettre le moteur en route bien sur mais juste de faire tourner le démarreur au moment où tout s'éteint au tableau.

Comme le relai est neuf avec les fils doublés et les masses ok avec tous les câbles bien serties dans les cosses le démarreur doit tourner

Tu peux aussi ne te servir que de ce bouton pour le démarreur tout le temps le temps qu'il faut après avoir mis le contact qui lui servira à alimenter les organes du quad, et si la panne se fait ce te dira que à 9 chances sur 10 que c'est le démarreur.

la 10ème serait que la batterie chute ce qui est possible comme ça a été dit.


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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 7:13 pm 
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Inscription: Mer Juin 24, 2009 3:49 pm
Messages: 175
Quad: CF MOTO 800
Pour moi, il me semble que c'est du coté de la batterie qu'il faut chercher.
Un déséquilibre, ou un des éléments qui parfois fait des siennes (ce qui explique que la panne n'est pas continuelle mais par moments).
J'ai le même quad que toi, et j'ai du changer la batterie au bout d'un an....
Bon courage
Sur un autre post, on attend la photo de tes phares à leds et ton impression des performances en utilisation.


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MessagePosté: Mar Jan 01, 2013 8:58 pm 
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Inscription: Mar Fév 07, 2012 4:22 pm
Messages: 123
Quad: cfmoto
Bonjour canicouna@free.fr,
tu as du changer la batterie après 1 an, tu avais les mêmes symptômes ?.
pour les leds, ce n'est pas moi, j'attends aussi pour les résultats


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MessagePosté: Mer Jan 02, 2013 10:49 am 
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les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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Inscription: Jeu Sep 23, 2010 2:21 pm
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Quad: goes 520
salut, moi sur mon goes 520 j'ai eu le meme probleme, je croyais que cela venait du relai de demareur, j'ai fini par changer la batterie par une yuasa, l'autre avait moins d'un an, depuis il demare au quart de tour depuis plus d'un an.


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MessagePosté: Mer Jan 02, 2013 10:56 am 
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Inscription: Mer Juin 24, 2009 3:49 pm
Messages: 175
Quad: CF MOTO 800
Bonjour diji10

Excuse-moi pour les phares….

En ce qui me concerne j’ai du changer ma batterie, car suite a un arrêt du quad de trois moi l’hiver dernier, dans un box non chauffé, elle avait perdu sa charge et malgré une charge lente elle ne tenait pas, et les démarrages au lanceur sur un gros mono c’est vite fatigant. Donc batterie neuve. Sur internet pas chère, et a mon domicile sous trois jours. Depuis R.A.S. c'est reparti.

A part ça c’est mon 4ème Quad et aucun regret, un excellent rapport qualité prix, une
puissance présente même à deux, et jamais pris de court même dans les situations inattendues.
Le prochain (pour cet été, je change de quad tous les deux ans) un 800
CF moto….

A+ Xavier


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MessagePosté: Mer Jan 02, 2013 12:44 pm 
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Inscription: Mar Fév 07, 2012 4:22 pm
Messages: 123
Quad: cfmoto
Merci canicouna@free.fr


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MessagePosté: Ven Jan 04, 2013 6:02 pm 
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Inscription: Mer Juin 24, 2009 3:49 pm
Messages: 175
Quad: CF MOTO 800
Tu nous tiens au courant, voir si on ne t'a pas fait acheter une batterie pour rien ... :roll:


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MessagePosté: Dim Jan 06, 2013 4:40 pm 
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Inscription: Mar Fév 07, 2012 4:22 pm
Messages: 123
Quad: cfmoto
Bonjour, ce week-end de nouveau le problème, mais comme je suis chez moi, j'ai testé la tension quand le démarreur veut tourner, la batterie chute a 7 volts.
j'ai démonté la batterie et j'ai su l'ouvrir.
conclusion, il n'y avait pas suffisamment de liquide dedans, j'ai complété avec de l'eau démin et mis en charge.
A suivre


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MessagePosté: Lun Jan 07, 2013 5:09 pm 
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Inscription: Mer Juin 24, 2009 3:49 pm
Messages: 175
Quad: CF MOTO 800
Cherche pas didj10.

Suite a une évaporation importante de l'eau de ta batterie, tu ne dois plus lui faire confiance, il est évident qu'elle va te lâcher tôt ou tard.

J'avais la maintenance de base d'un parc de matériel incendie (du moteur de bateau, au camion)
les grosses batteries sont parfois rattrapables après contrôle au pèze acide et une charge très lente, par contre les petites batteries son souvent irrattrapables...


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