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AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

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ZaZou
c'est ou que j'met mes valises?
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Message par ZaZou » sam. févr. 18, 2006 9:59 am

Ceci étant et je conclurais la dessus sur la dureté des matériaux :

j'ai changé la bague (plastic) qui me semble plus tendre que la colonne (ferrail) et j'ai plus de jeu :arrow: c'est bien la bague qui était HS :wink:

Phil-Aris 59
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Message par Phil-Aris 59 » sam. févr. 18, 2006 1:21 pm

Meldon a écrit :
gasp a écrit :Tiens un exemple: Au chemin de fer, le rail est plus dur que la roue qui est plus dure que le sabot de frein, car moins chiant et couteux de changer un sabot par rapport à  une roue et idem pour une roue par rapport à  un rail :wink:
Je confirme, on préfère que ce soit les roues qui s'usent. :wink:
Dans le cas ou l'on utilise deux métaux en "chemin de roulement" c'est difèrent...cela se raproche du systeme du roulement ,les billes sont plus tendre que les cages .
La roue plus tendre prendra les choc du chemin de roulement ,je le sais ,j'ai fait des stages aux atelier sncf quand j'etais etudiant, par contre le sabot de frein ,il me semble qu'il est plus tendre gaspounet ....faudrait que je ressorte mes cahiers .....tu vas po me faire ça quand méme :shock: :shock:

enfin bref , je vais en faire une thèse , j'espere que vous pourrez un jour le constater de vous meme .... :lol: :lol:

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fred54
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Message par fred54 » sam. févr. 18, 2006 3:52 pm

Phi-laris 59 a écrit :
Meldon a écrit :
gasp a écrit :Tiens un exemple: Au chemin de fer, le rail est plus dur que la roue qui est plus dure que le sabot de frein, car moins chiant et couteux de changer un sabot par rapport à  une roue et idem pour une roue par rapport à  un rail :wink:
Je confirme, on préfère que ce soit les roues qui s'usent. :wink:
Dans le cas ou l'on utilise deux métaux en "chemin de roulement" c'est difèrent...cela se raproche du systeme du roulement ,les billes sont plus tendre que les cages .
La roue plus tendre prendra les choc du chemin de roulement ,je le sais ,j'ai fait des stages aux atelier sncf quand j'etais etudiant, par contre le sabot de frein ,il me semble qu'il est plus tendre gaspounet ....faudrait que je ressorte mes cahiers .....tu vas po me faire ça quand méme :shock: :shock:

enfin bref , je vais en faire une thèse , j'espere que vous pourrez un jour le constater de vous meme .... :lol: :lol:
C'est ça c'que j'ai dit :roll: :lol: :wink:

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Nounouche
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Message par Nounouche » sam. févr. 18, 2006 5:36 pm

pfouuuuuuuuuuuuuu!! tout ça pour une bague!!!! jeux dans la direction = changement bague! pis c'est tout :lol:

Phil-Aris 59
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Message par Phil-Aris 59 » sam. févr. 18, 2006 8:22 pm

NOUNOUCHE a écrit :pfouuuuuuuuuuuuuu!! tout ça pour une bague!!!! jeux dans la direction = changement bague! pis c'est tout :lol:
bah alors fallait pas faire un post pour si peu ....... mdr!mdr!!mdr!!!

mon cher cerveau rupteur :lol: :lol: , Je me renseignais a la base car cette machine m'interesserais pour mon fils de 8ANS ....j'aimerais savoir quelques point interessant comme celui ci .

Pourquoi ? parceque les colonnes blaster s'usent et la bague non !

Mais si tu trouves que je suis le dernier des cons ,c'est pas grave ....on est deux mon cher nonouche .......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par Nounouche » sam. févr. 18, 2006 8:33 pm

Phi-laris 59 a écrit :Mais si tu trouves que je suis le dernier des cons ,c'est pas grave ....on est deux mon cher nonouche .......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
du tout, loin de moi cette idée, même si les avis divergent! je suis là  pour me marrer et c'est ce que je fais :wink:

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va bientot plus pouvoir s'en passer!
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Message par Phil 76 » sam. févr. 18, 2006 8:38 pm

NOUNOUCHE a écrit :
Phi-laris 59 a écrit :Mais si tu trouves que je suis le dernier des cons ,c'est pas grave ....on est deux mon cher nonouche .......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
du tout, loin de moi cette idée, même si les avis divergent! je suis là  pour me marrer et c'est ce que je fais :wink:

SISI MOI JE CONFIRME!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: marchand d'sommeil va!!!! :lol: :lol: :lol:

willmarseille13

Re:

Message par willmarseille13 » mer. oct. 29, 2008 12:39 pm

Nounouche a écrit :jeux dans la direction = changement bague! :lol:
je relance ce post car j'ai également du jeu dans ma colonne :?

par contre, j'ai une question, il y a q'une seule bague a changer ?
parce qu'il y en a bien une au bas de la colonne, mais en haut il n'y en a pas une aussi ?

à  changer, autant faire les 2 (si il y en a effectivemet bien 2)..

en attente de vos réponses pour passer commande :D

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Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par Nounouche » mer. oct. 29, 2008 10:34 pm

en haut c'est pas une bague, c'est deux demie lunes a changer, par contre c'est un poil plus chere! Si il y a du jeux en bas, il a de forte chance que le haut degage par la suite si tu ne fais rien, ca va usiner le plastique des 2 coquilles avec le rotulage. Mais y a un ptit truc a faire, pour les economiser un peut, il faut poncer un peut leur surface en contact pour annuler le jeux

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Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par seboon » jeu. oct. 30, 2008 7:42 am

Nounouche a écrit :en haut c'est pas une bague, c'est deux demie lunes a changer, par contre c'est un poil plus chere! Si il y a du jeux en bas, il a de forte chance que le haut degage par la suite si tu ne fais rien, ca va usiner le plastique des 2 coquilles avec le rotulage. Mais y a un ptit truc a faire, pour les economiser un peut, il faut poncer un peut leur surface en contact pour annuler le jeux

precise la surface de contact entre les "DEUX" coquille :) certains vont encore nous poncer là  ou la colonne passe #-o

willmarseille13

Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par willmarseille13 » jeu. oct. 30, 2008 9:03 am

Ben j'ai effectivement du jeu sur le haut de la colonne, se serait donc préférable de
changer la bague et également ces "demi lunes" ?

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Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par seboon » jeu. oct. 30, 2008 12:53 pm

Oui ou alors rectifier les demies lunes en amincissant leurs portées

willmarseille13

Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par willmarseille13 » jeu. oct. 30, 2008 12:57 pm

ok mais façon si je change le bas tant qu'a faire, vu que je démonte, autant changer le haut, parce que si je les rectifie, sa va durer combien de temps avant qu'elles soient de nouveau morte ?

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Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par ptit_quadeur21 » sam. janv. 16, 2010 11:04 am

willmarseille13 a écrit :ok mais façon si je change le bas tant qu'a faire, vu que je démonte, autant changer le haut, parce que si je les rectifie, sa va durer combien de temps avant qu'elles soient de nouveau morte ?
Exact willmarseille13, le conseil de seboon est bon a prendre si tu ne changes pas la bague inferieur.( une économie en attendant de changer le tout plus tard).
Mais pour ton cas, je changerai également les deux sachants que celle du bas et morte et reste la plus chiante (ou longue) a faire .....

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Re: [LTZ,KFX,DVX] remplacement de la bague de direction

Message par quentin60140 » sam. janv. 16, 2010 9:39 pm

si ca peut aider quelqu'un moi au lieu de prendre un chasse pour enlever cette famese bague j'ai pris une gros ralonge de cliquet que j'ai mis a l'envert dedant puis j'ai tapé vert le haut. Je donne se petit conseil car avec un chasse j'ai éssayer et j'y suis pas arriver alor qu'avec une ralonge j'ai pas eu trop de mal.

je vais voir si j'arrive a vous mètre une petit photo se sera un peut plus claire, mais je vous garantie rien!

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