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MessagePosté: Mer Déc 13, 2006 2:11 pm 
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Inscription: Mar Mar 15, 2005 9:44 pm
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
cet exemple est pour Suzuki LT-Z400, mais le remplacement de l'embayage est très semblable à  tous les quads et moto.
Premières choses laisser tramper les disques dans de l'huile pendant quelques heures avant le montage (c'est sur la notice).
l'outillage, n'est pas d'une tres grande complexité, un petit coffret à  douilles complet devrait faire l'affaire.
apres avoir vidangé la bete en flotte et en huile, viré tout ce qui gene devant le carter, comme par exemple sur le Z, la pedale de frein et le nerf bar, reste à  riper les vis du carter...
la suite en image :arrow:


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MessagePosté: Ven Fév 02, 2007 11:21 am 
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Localisation: C'est con, j'ai perdu ma plaque !
Quad: Suis à  poil !
Merci :lol:


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MessagePosté: Ven Fév 02, 2007 1:35 pm 
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
Manu-71 a écrit:
Merci :lol:


pourquoi, t'as deja ciré le tiens :shock: :?:


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MessagePosté: Ven Fév 02, 2007 4:54 pm 
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c'est ou que j'met mes valises?
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J'vais bientôt m'le taper aussi ! ( merci les potes qui tapent des bourbiers ou il faut les sortir ! )

mais question con, c'est un embrayage à  carter humide, mais est ce l'huile moteur qui est dans celui ci? ou un liquide type boite de vitesse?

ou alors est ce que le moulin, la boite,et l'embrayge ont un compartiment séparé?

J'suis un peu sec sur cette question j'ai jamais ouvert un moteur de Z encore...

croyez pas qu'je suis un chèvre hein !


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MessagePosté: Ven Fév 02, 2007 5:21 pm 
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
pas de carter separé boite/moulin, c'est la même huile :wink:


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MessagePosté: Lun Fév 05, 2007 9:51 pm 
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Ha ok nickel:)

Merci Nounou !


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MessagePosté: Jeu Fév 08, 2007 7:38 pm 
salut nounouche, dis moi, tu pense que je reserre a 2kg aussi sur le 400 honda ???? merci


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MessagePosté: Jeu Fév 08, 2007 7:45 pm 
oui et aussi pourquoi le dernier disque garnit est différent ?
mercciiiii !!!!!!!!!


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MessagePosté: Jeu Fév 08, 2007 8:15 pm 
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
le dernier est different à  cause de la forme de la cloche, rien d'autre, pour le couple, je sais pas, mieux vaudrait verifier sur la doc atelier, mais 2kg, ca me parait faible :roll:


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MessagePosté: Jeu Fév 08, 2007 9:25 pm 
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MERCI NOUNOUCHE :D :D ,
Très beau roman Photo
Servira surement un jour :wink:


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MessagePosté: Dim Mar 11, 2007 9:53 am 
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c'est ou que j'met mes valises?
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bon il est rincé ca glissouille en 5 :(


va falloir l'changer


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MessagePosté: Lun Mar 12, 2007 9:31 pm 
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c'est ou que j'met mes valises?
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Question importante

photos 10 les espece de demie lune en periphérie des disque garnis doivent se suivre ou y a un empillage spécial?

g remarqué que sur chaque disque y a une sorte de detrompeur hors sur ta photo NOUNOUCHE' c'est mis en vrac


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MessagePosté: Lun Mar 12, 2007 9:33 pm 
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
moi c'est en vrac :lol: ca change rien, mais regarde au demontage :wink:


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MessagePosté: Lun Mar 12, 2007 9:45 pm 
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c'est ou que j'met mes valises?
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comment dirai-je ça a glissé des pattes d'un coup ....... grrrrr et voilà 

pffff :)

allez on remonte tout, par contre vous j'sais pas mais moi, les 6 vis des ressort c t limite je posais le cliquet ca se desserait !!!

donc j'encouragerait fortement les gens à  verifier le serrage de ces derniers...


autre choses je posterai demain la tronche des disques, sont un peu bruns, mais niveau cote sont tjs bon

pourtant y patinait, j'me demande ce que c t .....


rci NOUNOUCHE'


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MessagePosté: Lun Mar 12, 2007 10:52 pm 
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c'est ou que j'met mes valises?
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RAHHHHHHHH j'ai les turbo nerfs !!!

à  la base y 9 disques, y en a que 8 dans mon kit !!!!!!!!!!

deviens fouuuuuuuuuuuuuuuuuuu


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