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wheeling 200 blaster aide

Question technique de franchissement, utilisation 4X4, jump, le H bomb est en vous...
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-Manu18-
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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par -Manu18- » sam. nov. 28, 2015 10:35 am

JULIER a écrit :
Sebdu16 a écrit :Le BLASTER c'est super nerveux, si je me souvient bien un coup de gaz en buté a vitesse trés lente sur la première il lève.

Donc met un genoux sur la selle et l'autre sur sur le frein AR, j’espère que c'est un hydraulique et pas à câble... sinon prévoir des Grab Bar d'avance...
L'avantage du genoux sur la selle c'est que tu peux tout lâcher si problème et tomber tranquille sur t'es pieds.

Une fois lever bah c'est une histoire d'équilibre et de gaz.

Lis bien les commentaire plus haut, chaque technique est différente mais sont toutes bonnes.
:idea: Petit accessoire pratique pour apprendre en évitant trop de gauffres ou le "serial" remplacement des grab bars:
marche pied AR et galets

JULIER


bah c'est un truc de gonzesse tes roulettes :lol:

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JULIER
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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par JULIER » sam. nov. 28, 2015 10:44 am

...c'est pour l'apprentissage sans trop de bobos :P
ensuite, on enlève les galets en ne gardant que le marche pied pour qques figures freestyle :wink:

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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par TheSixTeeSix » mer. août 31, 2016 5:08 pm

bon moi aussi j'en ai un mais je n'arrive a le lever que quand je suis a l’arrête avec la technique du ronflement (embrayage + accélérateur + tu relâche l'embrayage d'un coup) et je l'ai depuis un an :( .
mais attention tu peux tomber si tu ne donne pas le bon dosage, et va sur une route incliné un peu vers le haut ça peut t'aider, si tu garde une vitesse constante tout en tenant l’équilibre tu pourras parcourir une bonne distance comme ça.
j’espère que je t'aurais aidé. :D

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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par Indy10 » mer. août 31, 2016 8:31 pm

.
Un truc supplémentaire pour aider à lever, pour les quads à vitesse.

Evidemment reculer fort sur le siège, rouler à allure modérée, débrayer, puis freiner fort,
le quad plonge en compressant les amortisseurs, mais il se passe une contre réaction, les
amortisseurs se détendent et le quad remonte.
C'est à ce moment là qu'il faut lâcher l'embrayage.

Il faut savoir doser un peu le tout, et maîtriser la gâchette des gaz pour réussir sans se
retourner.
.

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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par chasse06 » jeu. sept. 01, 2016 11:10 am

moi pour lever le quad j'utilise cette technique :













cric-hydraulique-moto-et-quad.jpg
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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par -Manu18- » jeu. sept. 01, 2016 11:19 am

XPTDR =D> :mrgreen: :mrgreen:

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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par Fly- » jeu. sept. 01, 2016 5:39 pm

ben moi j'appuie juste sur la gâchette en 1 ère et malgré les 95 kilo de bibi tout equipés sa leve tout seul mais bon ses selon le quad :mrgreen:

:wink:

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Re: wheeling 200 blaster aide

Message par chasse06 » jeu. sept. 01, 2016 7:30 pm

oui mais c'est plus facile avec un moteur de GSXR.
Ca lève tout seul.

P'tain le délire un 1300 Hayabusa sur un chassis de Ltz :!: :!: :!:

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