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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 8:12 pm 
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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Inscription: Mar Mar 15, 2011 5:46 pm
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Quad: yfz 450
bonjours
j'ai poser ma question sur de forum spécial voiture même spécial opel est aucun a réussi a me répondre :( alors j’espère que j'arriverai a trouver ma panne ici
dsl je c'est bien que c'est pour le quad :?

alors voila j'ai une opel astra g de 2000 moteur 2.0 16V
des que j'ai mon voyant moteur qui s'allume j'ai plus de puissance (le turbo ne marche plus)
j'ai était voir opel ou j'ai payer une fortune pour au final, j'ai toujours ma panne
toutes les petites durite ont était vérifier ma vanne EGR a était nettoyer est elle marche

la valise a déjà était brancher une bonne 50e de fois, par mon frère et a caque fois il trouve une sur alimentation turbo, mais rien d'autre :cry:

quelqu'un sur le forum a t'il déjà eu ma panne ? ou connait comment la réparé sa fait un ans que j’essaye de la trouver :cry:

merci d'avance et dsl


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 8:28 pm 
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rastatos man
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J'ai rectifié le titre... No problèmo sur cette section... Elle faite pour :wink:

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" Pourquoi prendre la vie au sérieux puisque de toute façon, on en sortira pas vivant ? " Bob Marley...


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 8:32 pm 
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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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-Manu18- a écrit:
J'ai rectifié le titre... No problèmo sur cette section... Elle faite pour :wink:


ok merci :)


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:04 pm 
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c'est ou que j'met mes valises?
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Quad: LTZ Full Black Edition By JAM
t'aas pas une taupe coincée dedans par hasard :roll: :mrgreen:
:dehors:


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:21 pm 
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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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JAM a écrit:
t'aas pas une taupe coincée dedans par hasard :roll: :mrgreen:
:dehors:


mdr :mrgreen: non et je suis sur le point de foutre le feu dedans, après l'assuré pour car elle me casse les couilles

je le conseille a tous le monde n’acheter pas opel de la gros gros merde :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
vous amener votre voiture cher eu et il sont même pas capable de la réparé alors que toutes les même opel que moi ont le même soucie


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:24 pm 
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Admin. "gros outils"
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Quad: un quoi?? pfff ma pauv'lucette
t'as controlé le bon fonctionnement de la wastegate? ça arrive fréquemment qu'elle grippe et ne commande plus le turbo sans pour autant que celui ci soit HS


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:29 pm 
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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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c'est quoi la wastegate ?

mais quand le voyant moteur n'est pas allumer sa marche très bien je peu pousser la voiture jusqu’à 5000 tours et quand le voyant s'allume je peu pas dépasser les 4000 tours


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:30 pm 
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inspecteur Harry
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si tu a le voyant qui s"allume tu doit avoir des codes defauts ils indique quoi a la valise


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:32 pm 
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a la valise sa dit juste suralimentation turbo


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:35 pm 
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il ons regarder le capteur pression suralimentation turbo


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:45 pm 
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ba je c'est pas trop a se que opel a regarder
se qu'ont a regarder moi mon père qui est mécano poids lourd (DAF) et mon frère qui est mécano voiture

ont a regarder vanne EGR
ont a tester toutes les petites durite voir si elle fier
j'ai changer un capteur du turbo 250euro il y en a 3 sur la voiture

quand j'ai le voyant qui s'allume, je lève le capot je remet l'ancienne pièce je redémarre le voyant s'allume, je m’arrête je rechange la pièce je mes la neuve est sa marche impeccable comme si rien ne c’était passer :cry:


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 9:52 pm 
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inspecteur Harry
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pas évident comme ca :?:


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MessagePosté: Lun Jan 21, 2013 10:13 pm 
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Inscription: Mar Mar 15, 2011 5:46 pm
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Localisation: Gemozac
Quad: yfz 450
demain si sa déconne encore j'essayerai de vous faire une vidéo pour vous montré :cry:


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MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 12:37 am 
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en balade par là !
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Quad: 350 banshee
Est ce que tu fait une reprogramation sur ton Opel ?
J'ai un pote qui a fait reprogrammé sa voiture et quand il l'on fait le mec c'est trompé dans les courbes, son turbo avais été trop augmenter du coup il coupait à chaque fois qui montait dans les tours.


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MessagePosté: Mar Jan 22, 2013 6:42 am 
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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Inscription: Mer Déc 16, 2009 8:55 am
Messages: 585
Quad: MXU 400 + Quadlander 300
Qu'elle regule a 4000 en cas de défaut, c'est tout a fait normal, c'est un mode dégradé pour la sécurité.

Maintenant, en diag électronique, on ne donne pas la traduction qui est toujour fantaisiste, mais le code défaut, c'est plus facile pour chercher.
Un truc style PXXXX


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