[400 LTZ] probleme frein avant

[Fly-]

Ya intérêt que ta méthode marche sinon sa va chiez .

j'ai la seringue mais pas le tuyau peut etre qu'un tuyau genre pour les aquarium irais

[jej47]

Faut qu'entre l'étrier et la seringue ce soit étanche, donc le tuyau tu y mets ce que tu veux mais vaut mieux aussi qu'il soit transparent,
ça aide mieux à voir ce qui y passe à l'intérieur (air ou looked)...

Si la matière du tuyau est pourrie (ça m'est arrivé), tu l'utiliseras qu'une fois, pas grave. [-o<

... et puis Fly, si t'es un manche, t'as qu'à aller voir un garagiste, il va te le faire !!!

Mode sérieux ON : mais oui ça marche, faut juste être méthodique et patient !

[Cyrille78]

Et si t'es pas patient, bah tu vas le devenir^^

[Cyrille78]

Faut aspirer doucement et longtemps avec la seringue pour pas faire de bulle.

[Fly-]

Si la matière du tuyau est pourrie (ça m'est arrivé), tu l'utiliseras qu'une fois, pas grave. [-o<

... et puis Fly, si t'es un manche, t'as qu'à aller voir un garagiste, il va te le faire !!!

Le garagiste ses comme le médecin je les fuit comme la peste et j'ai un diplôme de msma sa rigole pas .

j'ai étais au botanic du coin et j'ai acheté un tuyau transparent ses nikel pour la seringue mais trop juste pour la purge 'indiqué pour 4/6 mm je pense qu'il faut un tuyau en 8 mm

[jej47]

J'avais aussi pris un plus petit et en forçant et forçant encore, j'ai réussi à le déformer pour le rentrer sur le purgeur,
j'ai eu du bol et maintenant il me sert tout le temps pour ça !

[jej47]

bon alors ça fonctionne ?

[Fly-]

plus petit et en forçant et forçant encore, j'ai réussi à le déformer pour le rentrer sur le purgeur,

Un conseil de JAM serais le bienvenue .

Ses se que j'ai fais mais pas certain de l' 'étanchéité du tuyau.a voir .

Demain pour le kit réfection j’espère retrouver le freinage d'avant mais honnêtement les freins du z en origine 'même quand sa fonctionne ses déjà moyen '

[jej47]

Tu 'étonnes un peu quand même?
Et je pense que le kit va te changer la vie (des freins et pas de toi ... quoi que si tu vois Jam ... )

[Fly-]

Kit reparation recu j'ai pris celui ci https://mx-quad.fr/suzuki/ltz-400/piece ... -0315.html le hic ses que le 'piston' a gauche n'est pas avec ?? normal ?pas normal?? a 25 boules avec les frais de port sa fait cher pour 2 malheureux joint un circlips et 2 rondelles et un ressort .

De plus malgré 5 ou 6 pince a circlips aucune ne va ses a 2 cm de profondeur faut une genre de pince a 90 degres longue de 20 mm bref ses pas gagné

Pour moi et au vue de la tof le piston devrais y etre non ? j'envoie un mail a mx on verra

[jej47]

Oui ça m'étonne, dans ces prix là j'ai toujours reçu le piston mais bon ... tout dépend de plein de choses hein !!!
... mais ça fait un peu chéros oui !!!

Mais gaffe, la photo n'est pas contractuelle, donc elle ne veut rien dire.
(perso j'ai peu travailler avec ce revendeur car pas trop content sur une ou deux commandes .... )

Je vois pas trop comment est fait ton truc, pour l'histoire de la pince à circlip, t'as pas une photo à nous mettre Fly ?

[Fly-]

La réponse du mec de mx ses que selon la marque et modèle ses livré avec piston ou pas mais l'important ses les joints pour lui il a pas tort mais j'aurais préférer un piston neuf en espérant si j'arrive a virer se circlips qu'il ne soit pas abimé .

e vois pas trop comment est fait ton truc, pour l'histoire de la pince à circlip, t'as pas une photo à nous mettre Fly ?

pas de tof mais un lien ou sa y ressenble fortement http://www.youtube.com/watch?v=njKRhPwHOaM&t=101s vers 2 minute .

[jej47]

Oui le plus important sont les joints car je vois pas trop comment le piston peut s'user !

Pour le circlip, j'ai une pince à bec très fine qui fait bien affaire pour ça.
T'as pas un circlip neuf dans le kit ?

[Fly-]

joint ressort circlips bref tous remis en place .

Demain j'attaque la PURGE

le tuyau mème agrandis ses pas étanche a la purge de l’étrier sa bulle a mort quand j'aspire avec la seringue .

[jej47]

Tu es sur que c'est l'étanchéité et pas le circuit qui a de l'air ?