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olly
les trucs à 4 roues, c'est bien là ?
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Message par olly » dim. mai 06, 2007 4:30 am

bonjour à  tous
Je voudrais retendre ma chaine sur l'Adly, j'ai vu sur d'autre post qu'il fallait desserer les deux vis qui maintiennent l'arbre mais en ce qui concerne l'arbre excentrique, désolé mais je comprends pas :cry:

Donc si vous pouviez m'expliquer en détail la procédure ca serait tres gentil de votre part sachant que pour Krapulax ou gilles ils doivent connaitre la manip par coeur et la faire les yeux fermés :wink:

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aff02
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Message par aff02 » dim. mai 06, 2007 6:53 am

merci giles1732 et krapulax ainci que tous les autres, j'ai apris beaucoup de chose sur mon quad avec ce post je suis preneur de photo de modif de toute sorte (graisseur, boite a air etc) mon adresse pour les tofs
fromentin.didier2@wanadoo.fr
:wink: et bon quad a tous

gilles1732
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Message par gilles1732 » dim. mai 06, 2007 8:39 am

Bonjour à  toutes et tous en ce joli dimanche. BON QUAD !!!!!!

OLLY , une fois que tu à  bien desserrer les 2 boulons qui maintiennent l'arbre arrière, tu fait tourner légérement le moyeu d'arbre dans le sens des aiguiles d'une montre si tu te positionne coté roue arirère gauche et cela va retendre ta chaine. laisse un jeu de flèche de 1,5 à  2 cm de battement.
Le moyeu d'arbre, c'est la partie qui est serrée par tes 2 boulons. Ce moyeu est excentré et le fait de le faire tourner, va soit tendre ou détendre ta chaine.
Bon week-end.
A+
Gilles

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Message par gilles1732 » dim. mai 06, 2007 8:43 am

AFFO2, toutes les modifs que nous avons testées et approuvées sont sur les pages précédentes.
A+
Gilles

NB:
Si toutefois tu souhaite quelque chose de plus précis, n'hésite pas à  le demander.

gilles1732
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Message par gilles1732 » dim. mai 06, 2007 8:56 am

Dernière tofs des passages d'air modifiés et du filtre ainsi que la boite à  air.
Essayé et grandement approuvé.
Meilleur remplissage d'air du filtre et beaucoup moins d'eau et de poussière dans la boite.
A+
Gilles
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olly
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Message par olly » dim. mai 06, 2007 9:09 am

merci gilles pour le reponse j'etais sur que c'était une formalité de repondre. Bon quad à  toi et aux autres.

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krapulax
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Message par krapulax » dim. mai 06, 2007 9:40 pm

Salut Gilles !!
Excuse mon delta T de réponse, je suis entre le retour et le départ :o)

Tu ne peux pas essayer d'autres réglages de jeux aux soupapes. IL est fixé mécaniquement et ne doit pas être modifié. Si tu mets moins, ça claque, si tu mets plus, tes soupapes ne sont plus étanches quand le moteur est chaud. ( ben vi, j'ai dit 'tu ne peux pas', j'ai pas dit que j'avais pas essayé ;o)

POur le jeu dans l'arbre arrière, je dirais que dès que je sens un clac, même petit, je change. POur ça, je leve l'arrière et je saisis une roue en essayant de le faire bouger.

Le couple deserrage des 2 ecrous.....ben je fais comme toi, avec une clé à  griffe. Je ne peux donc pas te donner de couple précis, mais disons que lorsque je les change, je controle après la premiere sortie pour voir si tout est bon.

POur Olly, la tension de chaine : tu leves l'arriere de ton quad, tu desserres les 2 ecrous que tu as devant toi ( un a d et un a g) sur le chassis, ce qui aura pour effet de liberet ton support d'axe en alu.
Ce support est excentré donc si tu le tournes, tu vas avancer ou reculker ton ave de roue et dont detendre ou retrndre ta chaine !!

@+

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Message par gilles1732 » lun. mai 07, 2007 9:07 am

Salut,
Merci pour ta réponse pour les soupapes, car en général en augmentant légérement le temps d'ouverture sur les moteurs de petite cylindrée comme ceci, ont arrivent à  avoir un meilleur rendement qu'avec un réglage préconisé.
A bientôt.
A+
Gilles

Au fait tu ne m'as pas dit si tu as testé une levée plus rapide du boisseau car l'ayant fait sur mes quads précédents cela apportait une très nette amélioration à  bas régime ( pas besoin pour le reste de la courbe d'acélération car il tourne bien dans le reste de la plage)?

Alex69QUADZZ
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Message par Alex69QUADZZ » lun. mai 07, 2007 2:09 pm

Bonjour à  tous

suite à  discussion avec gilles sur un autres forum

merci au nom de tous les débubant et nul en mécanique d'etre aussi précis et complet au sujet de cette machine .

vous devriez faire un blog ou un bouquin genre l'adly pour les nuls !!!

vous etes super

petite question quel est la taille et le poids maxi pour quad ?

merci

Alex

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Message par Alex69QUADZZ » lun. mai 07, 2007 2:09 pm

Bonjour à  tous

suite à  discussion avec gilles sur un autres forum

merci au nom de tous les débubant et nul en mécanique d'etre aussi précis et complet au sujet de cette machine .

vous devriez faire un blog ou un bouquin genre l'adly pour les nuls !!!

vous etes super

petite question quel est la taille et le poids maxi pour quad ?

merci

Alex

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Message par olly » lun. mai 07, 2007 3:36 pm

oui on devrait monter un forum/site special Adly avec plmeins de rubriques et tuto/photo pour l'entretien, ca pourrait dechirer, faut embaucher Gilles et Krapulax direct!!!!!!!!si ca se monte moi je m'inscrit direct!

Alex69QUADZZ
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Message par Alex69QUADZZ » lun. mai 07, 2007 3:42 pm

Merci Olly

par hazard donne moi ta taille et ton poids et dits moi comment tu te sents sur ton Adly

merci

Alex

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Message par olly » lun. mai 07, 2007 5:40 pm

je fais 1m70 pour 68kg et sur mon Adly 300 Rs c'est de la balle, pour dire on roule souvent à  deux sur l'adly et ca passe bien meme en rando trial, tout en retant raisonnable.

Alex69QUADZZ
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Message par Alex69QUADZZ » mar. mai 08, 2007 1:16 pm

salut olly

pas mal ton site tu semble aimer les voyages ,

par contre s 'il y a un lecteur de + 1m 80 j'aimerai bien connaitre ces sensations sur cette machine

a+

Alex

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Message par olly » mar. mai 08, 2007 1:27 pm

je te remercie, actuellement je suis en train de monter un forum pour les possesseurs de machines Adly mais comme je suis un noob je galere grave.

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