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Choix Baroudeur 570

Une hésitation entre plusieurs machines, un renseignement devant un choix cornélien, c'est ici que les utilisateurs vous répondrons et vous guiderons pour votre futur achat. N'oubliez pas qu'une machine non homologuée est formellement interdite sur les voies public de plus il faut l'âge légal pour rouler :
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KLR7
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Choix Baroudeur 570

Message par KLR7 » ven. juin 04, 2021 8:06 pm

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en recherche pour un premier achat de quad.
Mes besoins sont ballade avec Madame et rando plus engagé avec les copains. Après quelques recherches dans un marché plutot tendu en ce moment j’ai trouvé quelques produits dans mon budget d’environ 7000e:

- Popo Sportsman 570 d’occaz, 2019, 4000km 6500e
- CFmoto cforce 625 eps T3 7500e
-CFmoto Cforce 600 EPS T3 7100e neuf
- Kymco MXU 550i ( sans DA) 6700e neuf (à rajouter 350e pour le siege second passager)
- On l’a aussi proposé un TGB Target 6000 2019, 500km sans DA 6000e mais plutot typé sportif, pas emballé.

J’en appelle à vos conseils avisés pour quelques questions:

-La DA est elle « indispensable »?
-Vous préférez un chinois neuf sous garantie ou un popo d’occaz ?
- Sur cette première liste non exhaustive, où se porterait votre choix et pourquoi?

Mon frere possède un cf600 j’avais bien aimé mais peu de recul dessus ( 1 an 1500Km), j’ai essayé le popo qui m ‘a plus aussi mais je sais pas ce que ca donne à 2 dessus.

Voilà, merci de m’avoir lu et je suis ouvert à toute idée de modèle rentrant dans mon cahier des charges :D

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par Karl » ven. juin 04, 2021 10:14 pm

DA indispensable: OUI
Préférer un chinois neuf à un Popo d'occaz : OUI mais . . . un Popo de 2019 avec 4000 km 6500€ peut être une belle opportunité si il est propre.

Mais selon l'utilisation 4000 km c'est suffisant pour ruiner un quad, il faut avoir un minimum d'expérience pour juger de l'état.

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par KLR7 » ven. juin 04, 2021 10:27 pm

Merci pour ta réponse, j’ai fait une erreur le popo est de 2016….

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par Karl » sam. juin 05, 2021 8:19 am

KLR7 a écrit :
ven. juin 04, 2021 10:27 pm
Merci pour ta réponse, j’ai fait une erreur le popo est de 2016….
Mouais du coup ça le rend nettement moins intéressant :shock:

Si tu n'as pas peur des nouveautés (et des pbs de jeunesse qui vont avec . . . ) il y a ça:

https://www.segwaypowersports.fr/quad-snarler-at6l

https://www.youtube.com/watch?v=bJprBB_lcS0

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par KLR7 » sam. juin 05, 2021 9:30 am

J’allais justement poser la question sur les snarler… :D

Le concessionnaire à côté de chez moi était vraiment emballé par les segway et jaime bien le look, le long est hors budget, le court pourrais passer mais pour emmener ma femme ou ma fille je sais pas trop ce que ca va donner…

Je pense l’utiliser 3/4 du temps tout seul mais j’aimerais qu’elles soient bien derrière quand même quand je les emmène, donc chassis long inévitable ?

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par lolo15 » dim. juin 06, 2021 6:29 am

Bonjour ,
Por la DA oui ca sera mieux apres faut pas etre trop pressé pour trouver la bonne occasion
Cantal, terre froide , des fous partout , sale temps a l'année :D

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par Yo38 » lun. juin 07, 2021 7:39 pm

La DA oui surtout pour les manoeuvres de franchissement ou sur place, sinon pas utile.

J'ai un bi place (touring) que j'utilise les 3/4 du temps seul et ben je regrette pas et mon passager non plus car très confort.

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par KLR7 » lun. juin 07, 2021 8:41 pm

Merci! Effectivement je pense rester sur un chassis long.

J’ai envisagé d’attendre pour trouver une bonne occaz sur un 570 touring ou un 570 outlander max mais je me sens pas confiant de mettre 7/8000 dans de l’occaz :?

Le mxu 700 est trop cher donc pour l’instant le cf625 tient la corde. Le snarler at6L me plait bien mais un poil cher aussi pour moi et je ne sais pas si la difference de prix en vaut la peine en terme de qualité et il n’y a aucun retour dessus.

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par Karl » mar. juin 08, 2021 8:45 am

Mon beauf à un CF 625 et je peux t'assurer qu'au niveau qualité ça tient la route.
Après je n'ai pas assez de retour pour donner une opinion sur la fiabilité.
Le peu que j'ai essayé je dirais bonne DA, bon frein moteur (heureusement parce que ça ne freine rien :( )
Les vitesses passent bien, la selle est confortable, pneus d'origine correct.
Suspensions (pour le confort) à des années lumières d'un Polaris, voilà mon constat sur quelques kms . . .

Je suis abonné à la chaine Youtube d'un mec qui roule en Cf625, essai de le contacter il roule beaucoup donc il aura surement un retour intéressant:

https://www.youtube.com/watch?v=mihAwOWLvQU&t=13s

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par KLR7 » mer. juin 09, 2021 9:49 pm

J’ai fais quelques concessionnaires et après une longues discussion avec l’un d’entre eux qui est plus mecano et passionné que vendeur j’ai signé pour son dernier cf625 en stock.
Au final ce dernier correspond bien a mon cahier des charges, je le récupère demain !
Merci pour vos retours, me voila quadiste :mrgreen:

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Re: Choix Baroudeur 570

Message par Karl » mer. juin 09, 2021 10:13 pm

Bon choix, la machine est jeune donc difficile d'avoir des retours mais on voit assez peu de pbs avec les 450, 520 et 600 qui roulent
maintenant depuis quelques années. On peut donc supposer que le 625 est de la même veine . . .

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